6月26日，肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔表示，因冠状病毒大流行而停飞了三个月的肯尼亚航空公司(KQ)将在“未来几天”恢复国内航班。肯雅塔指出，恢复国内航班服务的同时，也解除了对各县之间旅行的封锁。肯雅塔表示，政府将很快为肯尼亚航空恢复国际航班设定日期。3月25日…...
6月26日，肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔表示，因冠状病毒大流行而停飞了三个月的肯尼亚航空公司(KQ)将在“未来几天”恢复国内航班。
肯雅塔指出，恢复国内航班服务的同时，也解除了对各县之间旅行的封锁。
肯雅塔表示，政府将很快为肯尼亚航空恢复国际航班设定日期。3月25日，肯尼亚航空被迫暂停国际航班。
肯雅塔在由总部位于华盛顿的非洲企业理事会(Corporate Council on Africa)主办的一次视频会议上表示:“我们正在尽一切努力，确保我们重新回到空中。我们渴望开放，但我们必须确保我们都保持安全。”
同一天，肯尼亚航空首席执行官艾伦•基拉夫卡（Allan Kilavuka）透露，由于流感大流行和相关的封锁，该航空公司今年迄今估计损失了100亿肯尼亚先令。到2020年底，损失可能接近500亿肯尼亚先令。
肯尼亚航空董事长迈克尔•约瑟夫(Michael Joseph)表示：“我们现在的请求是，允许他们尽快起飞，以减轻这些损失，因为可以承受的损失是有限的，公司还能继续经营下去。”
肯尼亚的交通和航空利益攸关方正在制定新的协议，以指导当地和国际航空运输服务的安全恢复，目前据说这些服务已经准备就绪。
肯尼亚航空表示，希望在7月重返空中，届时进出肯尼亚的国际航班的禁令预计将被解除，但重返空中将是“谨慎和有选择的”。
在冠状病毒出现之前，肯尼亚航空就已经陷入财务困境。2019年损失了约120亿先令，而前一年损失了71亿先令。
肯尼亚航空报告全年亏损1.3亿美元，连续连续亏损迫使政府考虑将该航空公司重新收归国有，以免其倒闭。
6月25日，一项将指导将肯尼亚航空全部所有权归还给政府的计划的法案终于提交给了议会。由于冠状病毒大流行，该法案被推迟了近三个月。
根据重新国有化计划法案，肯尼亚航空公司、肯尼亚机场管理局和肯雅塔国际机场将成为一家航空控股公司的子公司。政府表示，该计划将有助于肯尼亚航空资产相互补充。
肯尼亚政府仍是该航空公司控股股东的最大股东，持股比例为48.9%，其中38.1%为在2017年将债务转换为股权的银行所有，7.8%为法荷航空持有。
