自 2 月初以来，已有 47 艘船只从好望角改道前往埃及苏伊士运河，埃及的苏伊士运河正在恢复交通。苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉贝 （Osama Rabei） 证实了这一转变，并表示红海危机并没有为这条重要的贸易路线提供持久的替代方案。自 2023 年 11 月以来，伊朗支持的…...
自 2 月初以来，已有 47 艘船只从好望角改道前往埃及苏伊士运河，埃及的苏伊士运河正在恢复交通。苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉贝 （Osama Rabei） 证实了这一转变，并表示红海危机并没有为这条重要的贸易路线提供持久的替代方案。
自 2023 年 11 月以来，伊朗支持的胡塞武装分子一直在袭击红海的船只，迫使船只在非洲周围采取更长、更昂贵的路线。然而，拉贝看到了该地区恢复稳定的积极迹象。
埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西 （Abdel Fattah al-Sisi） 此前估计，到 2024 年，中断可能会使埃及损失高达 70 亿美元的苏伊士运河收入。
目前，全球航运业密切关注交通模式因地区紧张局势而发生变化。
