一项旨在全面建立阿布扎比公路限速系统的项目将于2011年完成，一名高级公路及交通专家周日指出。该项目是阿布扎比警署采取的降低公路交通事故率和增强道路安全战略的一部分，阿布扎比警署交通与巡逻部的道路与交通专家阿泰夫•加里布博士（ Dr Atef M. Garib）说。“阿联...
一项旨在全面建立阿布扎比公路限速系统的项目将于2011年完成，一名高级公路及交通专家周日指出。该项目是阿布扎比警署采取的降低公路交通事故率和增强道路安全战略的一部分，阿布扎比警署交通与巡逻部的道路与交通专家阿泰夫•加里布博士（ Dr Atef M. Garib）说。
“阿联酋发生的每一百桩交通事故中就有八桩属于造成人员死亡的恶性事故，这对于政府和社会来说都是一个极大的损失。因此，我们需更有效的公路系统来改善道路的安全性，建立起一个全面的限速系统是朝向这一目标迈进的最重要的步骤之一”，加里布在题为《阿布扎比交通事故原因与解决方法》的研讨会花絮活动中指出。出席研讨会的代表包括公路与交通部官员、保险公司和警察局的代表。
研讨会上公布的数据表明，2009年，阿布扎比公路上每4.5分钟就会出现一次交通事故，其中82.1%是由于鲁莽驾驶、超速行驶、行车时驾驶员摆弄车内的电子设备等人为因素造成的。
加里布解释道，在新的体系下，阿布扎比酋长国境内的所有同类公路上都将实行同样的限速规定。“因此，驾车人不会被不同道路上的不同限速规定所困惑，因为整个酋长国的每种类型的公路上的限速规定都将是一样的”。目前正在完善和实施这种限速系统，并正在对整个阿布扎比酋长国境内各条公路上相应的限速标志进行更换。
他还补充说，目前的交通基础设施和数据管理系统（后者收集了所有与交通事故有关的数据）都将予以扩展，使之涵盖全国各地。“运用这套系统，交通专家可以综合分析与某此车祸有关的所有不同的数据，包括受伤类型、公路交通流量、道路结构、司机特征等等，以更好地分析和理解不利于公路安全的问题”。这位交通专家进一步指出，一项旨在改善系统中交通违章罚分实施方案的计划也在顺利进展当中，该计划要求罚分达到一定程度的驾车者参加学习班，以纠正不良驾驶习惯。
司机疲劳是阿布扎比酋长国日益增多的交通事故的原因之一，阿泰夫•加里布博士表示。“随着社会经济结构的变化，很多人如今驾车来阿布扎比上班。因此，驾车者行车途中会经历更大的压力，再加上缺少疲倦时停车休息的习惯，因此导致公路交通事故的增加”。他补充说，驾车者疲劳是一个亟待分析与考虑的问题，需要指导人们如何避免驾车疲劳，从而降低与此有关的事故发生率。