6月27日，土耳其机场运营商TAV、希腊国际工程公司（CCC）和阿联酋本地建筑商Arabtec组成的投标联合体与阿布扎比机场公司（Adac）签署阿布扎比机场Midfield航站楼建设合同。合同总价108亿迪拉姆。Adac主席阿里称，阿布扎比机场着眼于未来5年空中交通需求的增长，扩建机场将…...
6月27日，土耳其机场运营商TAV、希腊国际工程公司（CCC）和阿联酋本地建筑商Arabtec组成的投标联合体与阿布扎比机场公司（Adac）签署阿布扎比机场Midfield航站楼建设合同。合同总价108亿迪拉姆。Adac主席阿里称，阿布扎比机场着眼于未来5年空中交通需求的增长，扩建机场将满足此需求。
新航站楼总面积70万平方米，屋顶面积36万平方米，地面铺设32.5万平米天热石材，将消耗6.9万吨钢材、68万立方米混凝土、13.5万吨螺纹钢，计划于2012年3季度开工，2017年完工。能接纳包括A380在内65架飞机，包括165个传统柜台、48个自助出票机、136条安全扫描通道，每小时可接待8500名乘客，处理1.9万个包裹。
该航站楼由KPF、Ove Arup、NACO和BNP等公司设计。
新航站楼总面积70万平方米，屋顶面积36万平方米，地面铺设32.5万平米天热石材，将消耗6.9万吨钢材、68万立方米混凝土、13.5万吨螺纹钢，计划于2012年3季度开工，2017年完工。能接纳包括A380在内65架飞机，包括165个传统柜台、48个自助出票机、136条安全扫描通道，每小时可接待8500名乘客，处理1.9万个包裹。
该航站楼由KPF、Ove Arup、NACO和BNP等公司设计。