据尼日利亚《每日信报》7月24日报道，非洲公务航空协会（AfBAA）主席Nick Fadugba先生概述了2030年尼日利亚航空发展的愿景，并表示在未来10年内，该国应该有两家强大的航空公司“在洲际和区域内运营定期航班...
据尼日利亚《每日信报》7月24日报道，非洲公务航空协会（AfBAA）主席Nick Fadugba先生概述了2030年尼日利亚航空发展的愿景，并表示在未来10年内，该国应该有两家强大的航空公司“在洲际和区域内运营定期航班”。
他说，“到2030年，尼日利亚联邦政府将采用新加坡、迪拜和阿联酋的商业模式，将航空作为经济和社会发展的战略工具。”作为非洲航空培训机构协会（AATO）顾问的Fadugba还表示，尼日利亚资产管理公司（AMCON）应该在2030年之前解决ArikAir和Aero Contractors的破产管理问题，两家航空公司都不能瘫痪太久。
他在机场和航空联盟记者联合会第23次会议上发表的关于“通过政策促进航空投资”的演讲中表达了这一点。据他说，现在是政府与Arik和Aero的股东坐下来解决这个问题的时候了。三年前，Arik Air和Aero Contractors都被联邦政府通过AMCON接管，他们仍处于破产管理之下。
