31 岁的企业家 Mustapha Abubakar Gajibo 在他位于博尔诺州的工作室中首次将汽油动力小巴改装成太阳能电动汽车。现在，他继续在联邦首都阿布贾的全新车间里进行车辆的全面设计和制造。Abubaker 试图解决两个主要问题：高生活成本和环境问题。“真正促使我制造电动汽车的原…...
31 岁的企业家 Mustapha Abubakar Gajibo 在他位于博尔诺州的工作室中首次将汽油动力小巴改装成太阳能电动汽车。
现在，他继续在联邦首都阿布贾的全新车间里进行车辆的全面设计和制造。
Abubaker 试图解决两个主要问题：高生活成本和环境问题。
“真正促使我制造电动汽车的原因是，每个人都知道燃料价格每天都在上涨，运输价格每天都在上涨，以及其他化石动力汽车对我们环境造成的破坏......所以我进入电动汽车领域来解决所有这些问题 [...]，“他解释道。
这位年轻的企业家从大学辍学追求自己的梦想。然后，他创办了自己的公司 Phoenix Renewable Energy。2017 年，他开始制造电动汽车。即使他逐渐获得了认可和经验，他也必须克服从材料采购到资金等各种挑战。
他梦想在他的国家及其他地区推广电动公交车。在接受当地媒体 LeadershipNG 采访时，他说，来自“加纳、乌干达、肯尼亚、塞内加尔和几内亚比绍”的对他的项目感兴趣的人联系了他的公司。
[我们有一个]“我们的电动车模型专为短距离Intractity T公共交通而设计..这辆巴士是一辆七座巴士，它完全在当地设计和制造 [...]一次充电可行驶 210 公里，它有电池更换选项，也可以节省充电时间......”
尼日利亚是非洲最大的原油生产国之一，电力供应不足，但 Gajibo 毫不畏惧。
他的壮举使他能够展示位于乍得边境附近的博尔诺州的另一幅图像，该州在博科圣地战士手中遭受了数十年的叛乱。
